框架(jia)式液壓(ya)機設備(bèi)主要由(yóu)主機、液(yè)壓系統(tǒng)、電氣控(kong)制系統(tǒng)、安全防(fang)護♊系🐕統(tǒng)及其它(ta)輔助部(bu)件組成(chéng)。

1、液(ye)壓機機(ji)身

主機(ji)機身采(cǎi)用預應(yīng)力組合(hé)框架結(jie)構，上橫(heng)梁、方立(lì)柱、底座(zuo)通過🐕拉(la)杆

鎖母(mu)預緊構(gòu)成組合(hé)框架，并(bing)經應力(li)變形分(fèn)析，确保(bao)📞主機🐪機(ji)架的☀️剛(gang)性，立柱(zhù)

内側布(bu)置四角(jiǎo)八面可(ke)調導軌(guǐ)作為滑(hua)塊的導(dǎo)向。

——上梁(liang)

上(shàng)梁采用(yòng) Q235-A 鋼(gāng)闆焊接(jie)而成的(de)箱式結(jie)構，焊接(jiē)方式采(cǎi)用二氧(yǎng)化⛱️碳氣(qi)

體保護(hu)焊接，焊(hàn)接後進(jin)行退火(huo)處理，徹(che)底消除(chú)内應力(lì)，上🐪梁㊙️上(shang)平🏃‍♀️面裝(zhuāng)有安

全(quan)維修平(ping)台、充液(yè)油箱，四(si)周有安(ān)全防護(hù)欄，外形(xíng)美📱觀。

——滑(hua)塊

滑塊采(cai)用 Q235-A 鋼闆焊(han)接而成(cheng)的箱式(shi)結構，同(tong)上梁一(yī)樣采用(yòng)二氧化(hua)碳

氣體保(bǎo)護焊，退(tuì)火處理(li)。滑塊下(xià)平面設(shè)有 T 型槽，間(jian)距 300mm（也可以(yi)根據

用(yòng)戶需要(yào)定做），滑(hua)塊的四(sì)角裝有(yǒu)四角八(bā)面的可(kě)調導🏒軌(guǐ)。

——底座

底(di)座焊接(jiē)結構和(he)工藝方(fang)式同上(shàng)梁、滑塊(kuài)。

——工作台(tai)

工(gong)作台結(jie)構同上(shàng)梁、滑塊(kuài)為箱式(shi)結構，焊(han)接後退(tuì)火🚶處理(li)。工作台(tai)上平面(mian)設有 T 型槽(cao)，T 型(xing)槽間距(jù) 300mm(可(ke)以根據(jù)用戶要(yào)求定做(zuò))，工(gōng)作台上(shàng)面橫向(xiang)和縱向(xiàng)中心線(xian)上均加(jiā)工有模(mo)具定位(wei)槽。

——拉杆(gan)及鎖母(mǔ)

拉(lā)杆材料(liao)為 45#鋼，中頻(pín)淬火處(chù)理後加(jiā)工而成(chéng)。鎖母為(wéi)鍛鋼件(jiàn)加工💔而(ér)成

2、液壓機(jī)油缸

本機(jī)滑塊驅(qu)動主油(yóu)缸共 3 個，主(zhǔ)油缸體(ti)為鍛件(jiàn)，内孔經(jing)珩磨加(jiā)工而成(chéng)。

活(huó)塞杆材(cái)質為 45#鍛件(jiàn)，表面淬(cuì)火處理(lǐ)，硬度達(da)到 HRC45 以上。油(you)缸密封(fēng)采

用奧(ao)地利愛(ai)科諾莫(mo)斯公司(sī)的密封(fēng)圈密封(fēng)，密封可(ke)靠☔，使用(yong)😍壽命長(zhang)。

3、液(ye)壓機液(ye)壓系統(tong)

液壓傳(chuán)動和控(kòng)制系統(tǒng)主要由(yóu)油箱、油(yóu)泵、集成(chéng)式插✉️裝(zhuang)🔅閥、充㊙️液(ye)閥、冷卻(que)、過濾系(xi)統等組(zǔ)成，借助(zhù)于電氣(qi)系統的(de)⭐控制，完(wán)成液壓(yā)機各種(zhong)動作的(de)控制，液(ye)壓控制(zhi)系統各(gè)個元件(jiàn)🌍放置在(zài)壓機的(de)右側。

（1）集成式(shì)插裝閥(fá)液壓系(xi)統中閥(fa)塊采用(yòng)二通插(chā)裝閥塊(kuài)，高度💔集(jí)❓成，二通(tong)插裝閥(fá)具有結(jié)構

緊湊(cou)，響應快(kuài)，内洩小(xiao)，動作靈(ling)敏可靠(kao)，流量大(dà)，抗污染(ran)能力💃強(qiáng)，使用維(wei)護方便(biàn)，壽命長(zhǎng)等優點(dian)。

（2）充液(yè)閥本機(ji)采用 SVF 蝶式(shì)預充閥(fa)，充液閥(fa)裝在主(zhu)油缸底(di)部的中(zhong)心孔内(nèi)，當滑塊(kuai)依靠自(zi)重快速(su)下行時(shi)，預充閥(fa)被吸開(kāi)，使充液(yè)油箱内(nei)油液🔴流(liú)入主缸(gāng)工作腔(qiāng)，實現滑(huá)塊快速(sù)下行的(de)動作，當(dang)滑塊回(huí)程🚶時，控(kong)制油液(ye)先打開(kāi)預充閥(fá)預洩小(xiao)閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔洩壓(ya)💘後，然後(hou)打開預(yù)充閥主(zhu)閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔油液(yè)排回油(yóu)箱内。

（3）油箱

油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接結(jié)構，油箱(xiāng)内表面(mian)經嚴格(ge)的除渣(zhā)、酸洗處(chu)理。油箱(xiang)設有油(you)溫和油(yóu)位顯示(shi)裝置，油(you)箱冷卻(què)采用水(shuǐ)冷卻⭐，冷(lěng)卻器采(cai)用管式(shi)冷卻器(qì)或闆式(shi)冷卻器(qì)，由🌈葉片(piàn)泵㊙️強制(zhi)循環進(jìn)行冷卻(què)。冷卻水(shuǐ)用戶自(zi)備，冷卻(que)循環水(shuǐ)溫度≤35℃，循環(huán)水壓力(lì) 0.3Mpa。

（4）壓力顯(xiǎn)示裝置(zhì)

本機主(zhǔ)系統壓(ya)力、輔助(zhù)系統壓(ya)力顯示(shi)采用耐(nài)震壓力(li)🏃‍♀️表。液🏃壓(ya)系🏃‍♂️統中(zhong)關鍵部(bu)位設有(you)壓力檢(jiǎn)測點，通(tong)過壓力(li)檢測點(diǎn)可快速(su)的對液(ye)壓機出(chū)現的故(gù)障進行(háng)診斷分(fèn)🥵析，監控(kong)液壓機(ji)💔的工作(zuò)狀态。

（5）管路

液(ye)壓系統(tǒng)管路連(lian)接采用(yong)高壓法(fǎ)蘭連接(jiē)，管路布(bu)置☀️合理(li)整齊💘。所(suǒ)有管路(lù)均按照(zhao)标準設(she)有防震(zhen)管夾，保(bǎo)🥰證長期(qī)工作無(wu)松動。管(guan)路焊接(jiē)後均經(jīng)過高壓(yā)循環酸(suan)洗處理(lǐ)，保證了(le)管路的(de)清潔性(xing)。

（6）液壓(yā)系統中(zhong)安全過(guò)載保護(hù)措施。液(ye)壓系統(tong)中設有(you)安全溢(yì)流閥和(hé)主缸下(xià)腔液壓(yā)支撐保(bao)險回路(lù)，保證液(yè)壓系統(tǒng)🚶控制的(de)安全和(hé)可靠性(xing)。

（7）液壓(yā)過濾系(xi)統。液壓(ya)油箱内(nei)部由隔(ge)闆将油(you)箱分為(wéi)吸油和(hé)回油兩(liang)個區域(yu)，同時吸(xi)油和回(hui)油管路(lu)上分别(bie)安裝吸(xī)油過濾(lǜ)器和回(hui)油過濾(lǜ)器，過濾(lü)精度≤10μm，确保工(gōng)作油液(ye)的清潔(jié)，減少和(he)避免液(ye)壓元件(jiàn)卡死現(xian)象，提高(gāo)液壓系(xi)統工作(zuò)的穩定(dìng)性。

4、液壓機(ji)電氣控(kong)制系統(tǒng)

電氣系(xì)統分為(wéi)動力系(xi)統和控(kong)制系統(tǒng)兩部分(fen)。

動(dong)力部分(fen)包括控(kòng)制總電(dian)源，各個(gè)電動機(ji)的啟停(tíng)及保護(hu)開關等(děng)，電源采(cǎi)用三相(xiang)四線制(zhi)，AV380V，50HZ。控制(zhì)部分包(bāo)括控制(zhì)櫃和移(yi)動操作(zuo)台等，控(kong)制櫃安(an)裝 PLC 可編程(cheng)序和繼(ji)電器、接(jie)觸器等(děng)電器元(yuan)件，控制(zhi)系統可(ke)完成對(dui)該機的(de)全部動(dong)作的控(kòng)制，控制(zhi)櫃上設(she)有液壓(ya)機各部(bù)分動作(zuo)的操作(zuò)按鈕、功(gong)能轉換(huàn)開關及(jí)各個電(diàn)機的啟(qi)停按鈕(niǔ)等，移動(dòng)操作台(tai)主要用(yong)于半自(zi)動工作(zuò)🐪，上有雙(shuang)手👈自動(dòng)按鈕⭕和(hé)急停按(an)鈕，用于(yú)自動工(gōng)作時的(de)操作，根(gēn)據需要(yao)可配備(bei)單人或(huò)雙人自(zi)🛀🏻動操作(zuo)移動按(an)鈕站。

電(diàn)氣控制(zhi)櫃内設(shè)置有照(zhào)明燈和(hé)通風換(huan)氣裝置(zhi)，電氣控(kong)制櫃具(jù)🌐有良好(hao)的密封(feng)性，能有(yǒu)效的防(fáng)止灰塵(chén)侵入。

－－控制(zhì)裝置采(cai)用 PLC 可編程(cheng)序控制(zhi)。－－操作方(fang)式

操作(zuò)方式：調(diào)整、手動(dòng)、半自動(dong)三種操(cao)作方式(shì)。－－工作方(fāng)式🐅可實(shi)現定壓(ya)壓制和(he)定程壓(ya)制兩種(zhǒng)方式。

5、液壓(ya)機潤滑(huá)系統

本(běn)機滑塊(kuai)導向機(jī)構采用(yong)集中潤(rùn)滑泵進(jìn)行潤滑(huá)，可實現(xian)🌈潤滑🌂時(shi)間間隔(ge)和流量(liang)的自動(dong)控制，并(bing)設有潤(rùn)滑油回(huí)收裝置(zhi)🍉。潤滑😘泵(beng)自配過(guò)濾裝置(zhì)，保證潤(rùn)滑油的(de)清潔。

6、液壓(yā)機安全(quán)保護

1） 雙手(shǒu)按鈕操(cāo)作，當移(yi)動操作(zuò)台上的(de)工作方(fang)式為半(ban)自動工(gōng)🌈作時，雙(shuāng)手必須(xu)同時按(an)下“自動(dòng)工作”按(an)鈕，時♌間(jian)間隔 0.5S 以内(nèi)，才能發(fā)訊自動(dong)工作開(kāi)始。

2）設有急(ji)停按鈕(niǔ)。當機器(qi)發生異(yi)常時，按(àn)急停按(an)鈕壓機(ji)動作全(quan)🐕部停止(zhǐ)。

3）超(chao)載保護(hù)。液壓系(xì)統中設(she)有液壓(yā)安全閥(fá)，确保壓(ya)機🐆不⛷️會(hui)超載。

4）滑塊(kuài)行程位(wei)置控制(zhi)設有上(shang)下限行(háng)程開關(guān)，以确保(bao)滑塊不(bu)會超👅程(cheng)。

5)壓(ya)機裝有(yǒu)安全保(bǎo)護光栅(shān)（前後各(ge)一套），保(bǎo)護高度(du)大于 500mm。

6)壓機頂(ding)部設有(yǒu)安全維(wéi)修平台(tai)、護欄和(hé)爬梯，梯(ti)子在 2.5M 高處(chù)設有護(hù)籠。

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