一、龍門數(shù)控火焰切(qiē)割機基本(běn)配置

4、技術指标(biao)

5、工作條件(jian)

6、機械精(jīng)度

導軌的(de)安裝精度(dù)：

a.  主導軌的(de)直線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌的縱(zong)向水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dǎo)軌之間的(de)平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精(jing)度：

a.  縱向有(yǒu)效行程    > 标(biao)稱尺寸20mm

b.  橫(héng)向有效行(hang)程    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線定(dìng)位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割(ge)炬行程        ≤250mm QB（出(chū)廠标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割速(sù)度        設定速(su)度的±5%

g.  割炬(jù)升降精度(du)    ±0.5 mm

7、技術(shù)文件

8、随機備件(jiàn)

9.産品介紹(shao)

1）機械部分(fen)

整機外型(xing)設計簡潔(jie)。

橫梁采取(qǔ)直線導軌(gui)方式。

橫梁(liáng)采用箱式(shi)結構龍門(mén)式機架，焊(hàn)接後進行(hang)振動時效(xiao)處理，以消(xiao)除内應力(li)，使之在長(zhang)年使用中(zhong)不發⭐生變(bian)形。

機械傳(chuan)動系統全(quan)部采用精(jing)密滾動軸(zhou)承和加工(gong)精度為國(guo)标7級的精(jing)密齒輪與(yǔ)齒條的齧(nie)合。

驅動系(xi)統采用的(de)行星減速(su)器，其輸入(rù)、輸出誤差(cha)僅16弧分，同(tóng)時🔴，在橫向(xiang)、縱向齒輪(lún)傳動結構(gòu)中，增加了(le)自動補償(chang)間隙的裝(zhuang)置，使之傳(chuan)動結構能(neng)準确執行(hang)數控系統(tǒng)☔發出的指(zhi)令。

主動端(duān)梁：縱向軌(guǐ)道夾緊裝(zhuang)置采用自(zi)動導向結(jie)構，不采用(yong)偏心輪夾(jia)緊結構，靠(kào)自動導向(xiang)結構的彈(dàn)簧力，使其(qí)在兩根☎️軌(guǐ)道結合處(chu)的行走平(píng)穩，不會産(chǎn)生夾緊輪(lún)偏緊、偏松(song)現象。

所有(yǒu)在設備外(wai)觀能見到(dao)的鋼結構(gou)件、螺釘，均(jun)采用發🍓黑(hei)或🥰鍍鉻處(chù)理。

2）控制部(bu)分

彩色液(ye)晶顯示器(qi)

全中文操(cāo)作界面

在(zài)加工中可(kě)進行任意(yì)加工軌迹(jì)返回

具有(yǒu)自動穿孔(kong)功能

可返(fan)回任意切(qie)割起點位(wèi)置

加工中(zhong)可随時調(diào)整切割速(su)度

輸入方(fang)式：手動數(shù)據輸入、U盤(pan)輸入

自動(dòng)診斷檢驗(yan)操作準備(bèi)狀态和程(cheng)序完整性(xing)

完善的火(huǒ)焰、等離子(zǐ)切割機控(kong)制接口及(ji)操作界面(miàn)

10.安裝調試(shì)、環保驗收(shou)等方面采(cai)取的技術(shu)和組織措(cuo)施

1）縱向導(dao)軌的安裝(zhuāng)

縱向導軌(guǐ)出廠前已(yǐ)經作過必(bi)要的連接(jie)調整，因此(cǐ)縱向導軌(guǐ)安裝時必(bì)須按導軌(guǐ)上的标記(ji)進行對應(ying)連接。導軌(guǐ)安裝時，齒(chǐ)條均向外(wài)。

導軌安裝(zhuāng)時，既要保(bao)證每列導(dao)軌的直線(xiàn)度和水平(ping)度，還🥰要保(bao)證兩列導(dǎo)軌的中心(xin)距和相互(hu)水平。兩列(liè)縱向導軌(guǐ)的中✔️心距(ju)與橫向跨(kua)度一緻。

相(xiang)應調整附(fu)件随機配(pei)備，其結構(gou)和調整原(yuán)理如圖1-2所(suo)示。

圖中件(jiàn)6與基礎上(shàng)相應墊闆(pǎn)焊接，件2與(yu)件6為一整(zhěng)體，件1用于(yú)調整🙇‍♀️導軌(gui)的高低與(yǔ)水平，件5用(yòng)于調整導(dao)軌的中心(xin)距和直線(xian)🔞度，調💰整結(jié)束，擰緊螺(luó)母3經件4壓(yā)緊導軌。

2）間(jian)隙調整及(jí)平衡配重(zhong)

切割機的(de)間隙包括(kuo)導向間隙(xì)、平衡間隙(xì)和傳動間(jian)隙㊙️三個㊙️部(bu)分。設備安(an)裝調試時(shi)，需要對隙(xì)均進行調(diao)整。同時在(zai)使用🌈一段(duan)時間後，還(hai)需要對間(jiān)隙進行一(yi)次調整。

3）導(dao)向間隙調(diao)整

導向間(jiān)隙，指兩導(dao)向滾輪與(yǔ)前導軌兩(liang)導向側面(mian)的🐇間✉️隙。有(yǒu)橫向滑架(jià)（或割炬拖(tuo)闆）對橫向(xiàng)前導軌(或(huo)橫梁)的導(dǎo)向間隙和(he)縱向滑架(jia)對縱向前(qian)導軌的導(dao)向👄間隙。

導(dǎo)向間隙過(guo)大，會影響(xiang)X方向與Y方(fang)向的垂直(zhi)度和移動(dong)精度。用手(shou)輕輕轉動(dong)前導👉軌兩(liang)側的導向(xiàng)滾輪，即可(ke)感覺到導(dao)向間隙的(de)大小。

在每(měi)一對導向(xiang)輪中，其内(nèi)側導向輪(lun)采用偏心(xin)軸方🌐式安(an)裝，在其♋上(shang)方有供調(diao)整的軸伸(shen)端。轉動該(gai)偏心軸，即(ji)可調整導(dǎo)向間🌈隙。調(diào)整時，切忌(jì)将導向滾(gǔn)輪過緊地(di)壓向道軌(guǐ)側面，一般(ban)采用🏃🏻輕輕(qing)轉動偏心(xin)軸，當感覺(jiào)到導向滾(gun)輪壓到道(dao)軌側面時(shí)，再反🔞轉一(yī)小角度，使(shi)其有一很(hen)小的間隙(xì)，然後将偏(piān)心🥰軸鎖緊(jin)。

縱向滑架(jia)對縱向前(qián)導軌有兩(liǎng)對導向輪(lun)，因而也有(yǒu)兩個調整(zheng)☂️偏🧑🏾‍🤝‍🧑🏼心軸。

橫(héng)向滑架對(dui)橫向前道(dào)軌的導向(xiang)，與縱向滑(hua)架對縱向(xiàng)前道軌的(de)導向結構(gòu)上類似，調(diào)整方法也(ye)一緻。

4）平衡(heng)間隙的調(diao)整

縱向滑(hua)架經支撐(chēng)滾輪和平(píng)衡滾輪作(zuo)用到縱向(xiàng)後導軌上(shang)，夾住後導(dao)軌的上、下(xià)道軌面，以(yi)保證X道軌(guǐ)的水平位(wei)置。兩滾輪(lún)對上、下道(dào)軌面的間(jiān)隙，稱為平(píng)衡間隙✊。為(wéi)調整平衡(héng)間隙，平衡(heng)滾輪也是(shi)經一偏心(xin)軸固🈲定。轉(zhuan)動該偏心(xīn)軸，即可調(diao)整平衡間(jiān)隙。其調整(zheng)方法及注(zhù)意事項🈲與(yǔ)導向間隙(xi)類似。

5）傳動(dòng)間隙的調(diào)整

切割機(ji)X及Y方向的(de)移動，均是(shi)電機經齒(chǐ)輪及齒輪(lun)齒條傳動(dòng)來實現的(de)♉，其傳動原(yuan)理如圖1-3所(suo)示（有的X方(fāng)向采用行(háng)星傳動）。圖(tú)中齒條分(fen)别固定在(zai)縱向前導(dǎo)軌與橫向(xiang)前導軌👣上(shang)。

傳動系統(tong)是否間隙(xì)較大，從運(yùn)行噪音即(jí)可判斷。傳(chuan)動間隙，在(zai)設備使用(yong)一段時間(jiān)後，應進行(háng)一次調整(zhěng)。

傳動箱内(nei)小齒輪與(yu)電機輸出(chu)軸固聯在(zai)一起，大齒(chǐ)🥵輪經軸在(zai)傳動箱上(shàng)定位。因此(ci)，傳動箱内(nei)齒輪傳動(dòng)🥵間隙的調(diao)整，可松開(kai)電機對傳(chuán)動箱的固(gù)定，将電機(ji)🈲與小齒🐉輪(lún)一起向大(da)齒輪方向(xiàng)靠緊後再(zai)固緊即可(ke)🛀。調整時，以(yi)消除間隙(xì)為目的，但(dan)不能使齒(chi)輪與齒輪(lún)🔴靠得太緊(jǐn)。

傳動箱分(fen)别與橫向(xiàng)滑架和縱(zòng)向滑架固(gu)定。齒輪與(yu)齒條的🐇間(jiān)隙調整，可(ke)松開傳動(dòng)箱在滑架(jia)上的固定(ding)🏒螺栓，将整(zheng)📞個傳☔動箱(xiang)向齒條靠(kao)緊後再固(gu)緊即可。同(tóng)樣，調整時(shí)以消除間(jian)隙為目的(de)，不能使齒(chǐ)輪與齒條(tiao)靠得太緊(jǐn)。

可以用劃(hua)線的方式(shi)來檢查間(jiān)隙.用圖闆(pǎn)、圖紙和鉛(qiān)筆，劃出如(rú)圖1-4所示的(de)圖形，假設(shè)BC為X正方🧡向(xiang)，且線段CD與(yu)線段EF長度(du)一緻，由圖(tú)可以看出(chu)，線段CD是🔞在(zai)正走了線(xiàn)段🐅AB之後再(zai)走的線段(duan)，因而其長(zhǎng)度不會受(shou)到縱向間(jiān)隙的影，而(ér)線段EF則有(yǒu)從正走之(zhī)後⛹🏻‍♀️再反向(xiàng)走出的線(xian)段，因而其(qi)長☂️度會受(shou)到間隙的(de)影響。亦即(jí)如果線段(duan)FG不能與線(xiàn)段BC很好的(de)重合，則說(shuō)明系統存(cun)在有📞Y方向(xiang)的傳動間(jian)隙。

切割機(ji)使用前，須(xu)向縱向與(yǔ)橫向傳動(dong)箱中加入(ru)适量機油(yóu)。同時，每三(sān)個月檢查(cha)一次油面(miàn)高度，每年(nián)更🧑🏽‍🤝‍🧑🏻換一次(cì)機⛷️油。傳動(dong)箱蓋闆上(shàng)有一個M12加(jiā)油螺栓，卸(xie)開該螺栓(shuān)，從螺孔中(zhong)向機箱中(zhong)加入潤滑(hua)機油，然後(hou)再将螺栓(shuān)擰上即可(kě)。油面高度(du)以大齒輪(lún)侵在油中(zhōng)為準。

聯接(jie)氧氣和乙(yi)炔氣管。連(lian)結處接頭(tou)尺寸與一(yi)般手用割(gē)炬接頭一(yi)緻。

當縱向(xiang)切割範圍(wei)較大時，對(dui)進氣管和(he)供電電纜(lǎn)，需采用高(gāo)架拖引的(de)方式，使氣(qì)管和電纜(lan)在一定高(gao)度👌的位置(zhi)前後移動(dong)，如圖1-5示。縱(zong)向滑梁一(yī)般用10#。

安裝(zhuāng)界面劃分(fen)：

甲方負責(zé)切割機基(jī)礎(含工字(zì)鋼)、切割平(ping)台、壓縮空(kong)氣、電源電(diàn)纜等準備(bei)。

乙方負責(ze)指導安裝(zhuang)、免費調試(shi)及現場培(pei)訓并提供(gong)割💃台圖紙(zhǐ)。