液壓數控(kong)快速沖床(chuáng)性能、特點(dian)概述:
數控(kong)液壓沖床(chuang)是機械沖(chòng)床的換代(dai)産品,它集(ji)合了沖床(chuáng)和單柱液(yè)壓機的優(yōu)勢。既可以(yǐ)沖孔,切角(jiao),裁斷,壓制(zhì),也可以做(zuo)拉伸,成型(xing)。真正實現(xiàn)了一機多(duo)用。
數控液(ye)壓沖床采(cǎi)用了plc集中(zhong)控制,全觸(chù)摸屏操作(zuò)。可手動和(hé)自動自由(yóu)控制,機器(qi)運行更平(ping)穩,噪音小(xiǎo),精度高。危(wēi)險系數為(wéi)0。
如果配上(shàng)自動送料(liào)無需人工(gong)操作,真正(zheng)實現了一(yī)人多機的(de)操作。
設備(bèi)所有技術(shù)均采用程(cheng)序操作,行(háng)程,速度,拉(lā)伸,無需人(ren)工調節。
适(shì)用對象如(rú)下:
汽車 冶(yě)金 航空 船(chuán)舶 日用五(wǔ)金 家電建(jiàn)材 LED燈具 篩(shāi)網 沖孔标(biāo)志
附屬功(gong)能:壓力顯(xiǎn)示、計數顯(xian)示、行程顯(xiǎn)示、速度顯(xian)示、時🧑🏾🤝🧑🏼間顯(xiǎn)示、 故障顯(xiǎn)示
動作順(shun)序:普通沖(chòng)床使用
快(kuài)速下行---加(jiā)壓沖裁--快(kuài)速回程---恢(huī)複遠點
普(pu)通壓機使(shi)用
快速下(xia)行----快轉慢(man)----開始壓制(zhì)---保壓-----快速(sù)回程----恢複(fu)原點
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液壓(ya)數控快速(sù)沖床主要(yào)結構及功(gong)能介紹:
本(běn)液壓機由(yóu)主機、液壓(ya)系統、電氣(qi)控制系統(tong)和輔助部(bù)🈚分組成。
1主(zhu)機
主機部(bù)分由機身(shēn)、主缸、冷卻(que)系統,及限(xian)程裝置等(deng)組成。
2機身(shen)
機身結構(gou)件采用Q235優(yōu)質鋼闆焊(han)接結構,焊(hàn)後采用退(tui)火處理消(xiao)除内應力(li),并進🌍行📐抛(pao)🛀🏻丸處理。滑(huá)塊及工作(zuo)台墊闆均(jun1)有T形槽⛹🏻♀️,可(kě)以使用T形(xing)槽🈲用螺栓(shuān),以便安裝(zhuang)模具(T形槽(cáo)及中心距(ju)尺寸❗需經(jing)客🚶戶确認(rèn)💞)。
——滑塊、 滑塊(kuài)由優質鑄(zhù)件鑄造而(er)成,然後保(bao)持200°進行去(qù)應力處理(lǐ)☁️,滑塊置于(yu)機身中間(jian),其上平面(mian)與主缸連(lián)接;滑💔塊下(xia)平面加工(gōng)有T形槽,用(yòng)以固定模(mo)具;滑塊采(cai)用矩形導(dao)軌,從而保(bao)證滑塊導(dǎo)向精度,剛(gāng)性好,精度(du)保持性好(hǎo),滑塊具有(yǒu)很好的剛(gāng)性,能滿足(zu)🌈定程壓制(zhi)的要求。
3主(zhu)油缸
本機(ji)主油缸為(wei)機械擋塊(kuài)缸,油缸安(ān)裝在機架(jià)上,通過油(you)🏒缸鎖母鎖(suǒ)緊,活塞杆(gǎn)表面進行(hang)耐磨處理(lǐ),油缸均選(xuǎn)用進口的(de)密封件密(mì)封,使用壽(shou)命長,密封(feng)性能可靠(kào),重複定位(wèi)精度高。
4液(yè)壓系統
液(ye)壓系統是(shi)産生和分(fèn)配工作油(yóu)液的裝置(zhi),并使主機(jī)實現各種(zhǒng)動作。油箱(xiang)為鋼闆焊(han)接件,采用(yong)封閉結構(gou)。箱内裝有(yǒu)過濾器,箱(xiāng)壁💁開有窗(chuāng)孔以便清(qing)洗油箱;設(she)有液位計(jì),油箱上面(mian)👌裝有集成(chéng)體、油泵電(diàn)機組等。本(běn)機液壓系(xì)統使用的(de)主要液壓(ya)元件:
5油泵(beng)電機組
系(xi)統采用一(yī)台4級的電(diàn)動機經聯(lian)軸器各驅(qū)動一台MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞泵(beng)為液壓🛀🏻系(xì)統提供壓(yā)力油。
主油(you)泵采用國(guó)産恒功率(lǜ)軸向柱塞(sāi)泵,該泵較(jiao)大的😄特☎️點(diǎn)是随着🤟系(xì)統壓力升(sheng)高,流量成(cheng)正比減小(xiǎo),保持功率(lǜ)不變🆚,有效(xiào)節約✏️能源(yuán)。
5液壓集成(cheng)控制閥
液(yè)壓集成控(kòng)制閥采用(yòng)國産二通(tong)插裝閥集(ji)中控制,具(ju)😍有調壓、換(huàn)向、保壓、卸(xie)荷、支撐、快(kuai)慢速轉換(huàn)、超壓保護(hù)等作用。主(zhu)缸下腔控(kong)制塊上設(she)有二級防(fáng)滑塊下落(luò)裝置及安(an)全閥,當滑(hua)塊在任意(yi)位置停止(zhi)時,該裝置(zhì)自動關閉(bi),确保滑塊(kuài)的可靠性(xìng)和安全性(xing);當其下腔(qiang)由于閥塊(kuài)卡死而封(fēng)閉時,旁路(lu)安全閥及(ji)時起排✏️油(yóu)作用,避免(mian)😄安全事故(gu)發生。
6充液(yè)閥
充液閥(fa)安裝在主(zhǔ)油缸頂部(bù),當滑塊依(yī)靠自重快(kuai)速下行時(shi),泵的📞來油(you)不能及時(shí)供應主油(yóu)缸上腔,此(ci)時主油🔞缸(gang)上腔形成(cheng)負壓吸開(kai)充液閥主(zhǔ)閥,使充液(ye)筒内油液(yè)大量流入(rù)主腔,從而(er)達到滑塊(kuài)快速下行(hang)的速度要(yao)求,當滑塊(kuai)回程時,控(kòng)制油液先(xiān)頂開預洩(xiè)小閥芯,使(shǐ)主缸✊上腔(qiāng)卸壓後,然(rán)後打開充(chong)液閥主閥(fá),使👣主缸上(shàng)腔油液排(pai)回沖液箱(xiang)内,再經過(guo)回油管流(liú)入油箱。
7電(diàn)氣系統
整(zheng)個電氣系(xi)統分為動(dong)力部分和(he)控制部分(fèn)。
8動力部分(fèn)
采用三相(xiàng)四線制交(jiao)流380V電源,由(yóu)自動空氣(qi)開關、斷路(lù)器、熱繼電(diàn)器、交流接(jie)觸☁️器和驅(qū)🚩動油泵用(yòng)的三相鼠(shu)籠型感應(ying)電動機組(zǔ)成,電機采(cai)用Y-△啟動,安(an)全可靠。
9控(kong)制部分
控(kong)制部分:采(cǎi)用全觸摸(mo)屏移動組(zǔ)合控制組(zu)成,主控🐇制(zhì)台🌈放👉置在(zài)主機左側(cè)。電氣櫃采(cǎi)用冷軋鋼(gang)闆制作,靜(jing)電噴塑,其(qí)内🛀部裝有(you)PLC可編程控(kòng)制器及其(qí)他控制元(yuan)件等。面闆(pan)上各種控(kòng)制按鈕及(jí)功能轉換(huàn)開關、各電(dian)機啟停按(an)鈕、各部分(fen)監視指示(shi)燈及計數(shù)器等❤️。移動(dòng)操作台主(zhu)要用于數(shu)控自動操(cao)作,其上設(she)緊急停止(zhi)按鈕等。
——控(kong)制裝置:采(cǎi)用PLC可編程(chéng)序控制器(qì)控制;
——操作(zuo)方式:點動(dong)、全自動兩(liang)種操作方(fang)式;
——工作方(fāng)式:普通壓(yā)機和沖床(chuáng)交換。
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