液(ye)壓數控(kong)快速沖(chòng)床性能(néng)、特點概(gài)述：

數控(kong)液壓沖(chong)床是機(ji)械沖床(chuáng)的換代(dai)産品，它(tā)集合了(le)沖床和(he)單柱液(ye)壓機的(de)優勢。既(ji)可以沖(chòng)孔，切角(jiao)，裁斷，壓(yā)制，也可(ke)以做拉(lā)伸，成型(xing)。真🈲正實(shi)㊙️現了一(yī)機多用(yong)。

數控液(yè)壓沖床(chuang)采用了(le)plc集中控(kong)制，全觸(chù)摸屏操(cāo)作。可手(shou)動和自(zì)動自由(you)控制，機(ji)器運行(hang)更平穩(wen)，噪音小(xiao)，精度高(gāo)。危險系(xi)數為0。

如(rú)果配上(shàng)自動送(sòng)料無需(xū)人工操(cāo)作，真正(zhèng)實現了(le)一人多(duo)機的操(cao)作。

設備(bèi)所有技(jì)術均采(cai)用程序(xù)操作，行(háng)程，速度(dù)，拉伸，無(wu)需✨人✂️工(gōng)調節。

适(shì)用對象(xiang)如下：

汽(qì)車 冶金(jin) 航空 船(chuán)舶 日用(yong)五金 家(jiā)電建材(cai) LED燈具  篩(shai)網  沖孔(kǒng)标志

附(fù)屬功能(neng)：壓力顯(xian)示、計數(shu)顯示、行(háng)程顯示(shì)、速度顯(xian)示💃、時💞間(jian)顯示、 故(gù)障顯示(shì)

動作順(shùn)序：普通(tong)沖床使(shi)用

快速(sù)下行---加(jia)壓沖裁(cai)--快速回(hui)程---恢複(fu)遠點

普(pu)通壓機(ji)使用

快(kuai)速下行(háng)----快轉慢(man)----開始壓(ya)制---保壓(ya)-----快速回(huí)程----恢複(fú)原點

液壓數(shu)控快速(sù)沖床主(zhu)要結構(gòu)及功能(neng)介紹：

本(ben)液壓機(ji)由主機(jī)、液壓系(xi)統、電氣(qì)控制系(xì)統和輔(fu)助部分(fen)組成。

1主(zhǔ)機

主機(jī)部分由(yóu)機身、主(zhu)缸、冷卻(que)系統，及(ji)限程裝(zhuang)置等組(zǔ)成。

2機身(shēn)

機身結(jie)構件采(cǎi)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(hàn)接結構(gou)，焊後采(cai)用退火(huǒ)處理消(xiāo)除内應(ying)力，并👨‍❤️‍👨進(jìn)🙇🏻行抛👉丸(wán)處理。滑(huá)塊及工(gong)作台墊(nian)闆均有(yǒu)T形槽，可(ke)以🈲使用(yòng)T形槽用(yong)螺栓，以(yi)便安裝(zhuāng)模具（T形(xing)槽及中(zhōng)心距尺(chǐ)寸需經(jīng)客戶确(què)認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(you)優質鑄(zhù)件鑄造(zào)而成，然(rán)後保持(chi)200°進行去(qù)應力🌈處(chu)理，滑塊(kuai)置于機(jī)身中間(jiān)，其上平(ping)面與主(zhu)缸連接(jiē)；滑🌈塊下(xia)平面♍加(jiā)工有T形(xing)槽，用以(yǐ)固定模(mo)具；滑塊(kuai)采用矩(jǔ)形導軌(gui)，從而保(bǎo)證滑塊(kuài)導向精(jing)度，剛性(xing)好，精度(du)保持性(xìng)好，滑塊(kuai)具有很(hěn)好的剛(gang)性，能滿(man)足定程(chéng)壓制💰的(de)要求。

3主(zhǔ)油缸

本(ben)機主油(yóu)缸為機(ji)械擋塊(kuai)缸，油缸(gāng)安裝在(zài)機架上(shàng)，通過油(you)缸🌂鎖母(mǔ)鎖緊，活(huo)塞杆表(biǎo)面進行(háng)耐磨處(chu)理，油缸(gāng)🥵均選用(yong)進口的(de)密封件(jian)密封，使(shi)用壽命(mìng)長，密封(fēng)性能🐪可(kě)靠，重複(fú)定位精(jīng)度高。

4液(yè)壓系統(tǒng)

液壓系(xi)統是産(chan)生和分(fèn)配工作(zuò)油液的(de)裝置，并(bing)使主機(ji)實現🈲各(ge)種動作(zuo)。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件，采(cai)用封閉(bì)結構。箱(xiāng)内裝有(yǒu)過濾器(qi)，箱壁開(kāi)有窗孔(kǒng)以便清(qing)洗油箱(xiang)；設有液(ye)位計，油(you)箱上面(miàn)💋裝有集(jí)成體、油(you)泵電機(jī)組等✊。本(běn)機液壓(ya)系統使(shi)用的主(zhu)要液👨‍❤️‍👨壓(ya)元件：

5油(yóu)泵電機(ji)組

系統(tong)采用一(yī)台4級的(de)電動機(jī)經聯軸(zhou)器各驅(qu)動一台(tái)MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵為(wei)液壓系(xi)統提供(gong)壓力油(yóu)。

主油泵(bèng)采用國(guó)産恒功(gong)率軸向(xiàng)柱塞泵(beng)，該泵較(jiào)大的特(te)點是⭐随(suí)着📱系統(tong)壓力升(shēng)高，流量(liang)成正比(bi)減小，保(bǎo)持功率(lü)不變，有(yǒu)效節約(yuē)能源。

5液(ye)壓集成(chéng)控制閥(fá)

液壓集(jí)成控制(zhì)閥采用(yòng)國産二(èr)通插裝(zhuang)閥集中(zhōng)控制，具(ju)有調壓(yā)、換向、保(bǎo)壓、卸荷(he)、支撐、快(kuai)慢速轉(zhuǎn)換、超壓(yā)保護等(deng)✏️作用。主(zhǔ)缸下腔(qiang)控制塊(kuài)上設有(you)二級防(fang)滑塊下(xia)落裝置(zhì)及安全(quan)閥，當滑(hua)塊在任(rèn)意位置(zhì)停止時(shi)，該裝置(zhì)自動關(guan)閉，确保(bǎo)滑♍塊的(de)可靠性(xing)和安全(quán)性；當其(qí)下📱腔由(you)于閥塊(kuai)卡死而(ér)封閉時(shi)，旁路安(ān)全閥及(ji)時起排(pái)⛱️油作用(yong)，避免安(ān)全事故(gù)發生。

6充(chōng)液閥

充(chong)液閥安(an)裝在主(zhu)油缸頂(ding)部，當滑(hua)塊依靠(kao)自重快(kuai)速下行(hang)時，泵的(de)來油不(bú)能及時(shí)供應主(zhǔ)油缸上(shàng)腔，此時(shí)主油缸(gāng)上🐕腔形(xíng)✊成負壓(yā)吸開充(chōng)液閥主(zhu)閥，使充(chong)液筒内(nèi)油液大(da)量流入(ru)主腔，從(cóng)而達👣到(dao)滑塊快(kuai)速下行(hang)的速度(dù)要求，當(dāng)滑塊回(huí)程時，控(kòng)制油液(ye)先頂開(kāi)預洩小(xiao)閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔卸壓(ya)後😘，然後(hou)打開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)油液排(pai)回沖液(yè)箱内，再(zài)經過回(huí)油管流(liú)入👉油箱(xiang)。

7電氣系(xi)統

整個(ge)電氣系(xì)統分為(wéi)動力部(bu)分和控(kong)制部分(fen)。

8動力部(bù)分

采用(yong)三相四(si)線制交(jiao)流380V電源(yuán)，由自動(dòng)空氣開(kai)關、斷路(lu)器、熱繼(ji)電器、交(jiāo)流接觸(chù)器和驅(qū)動🥰油泵(beng)用的三(san)相鼠籠(long)型感應(yīng)電動機(jī)組成🈚，電(dian)機采用(yòng)🍉Y-△啟動，安(ān)全可靠(kào)。

9控制部(bu)分

控制(zhi)部分：采(cǎi)用全觸(chù)摸屏移(yí)動組合(hé)控制組(zu)成，主控(kòng)制🔴台放(fàng)置在主(zhǔ)機左側(ce)。電氣櫃(guì)采用冷(leng)軋鋼闆(pan)制作，靜(jìng)電噴塑(sù)，其内⚽部(bu)裝有PLC可(ke)編程控(kong)制器及(ji)其他控(kòng)制元件(jiàn)等。面闆(pan)上各種(zhong)控制按(àn)鈕及功(gōng)能轉換(huan)開關、各(gè)電機啟(qi)停按鈕(niǔ)、各部分(fèn)🤩監視指(zhǐ)示燈及(jí)計數器(qi)等。移動(dong)操作台(tai)主要用(yong)于數控(kong)自動操(cāo)作，其上(shàng)設緊急(ji)停止按(an)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhi)：采用PLC可(ke)編程序(xù)控制器(qi)控制；

——操(cāo)作方式(shì)：點動、全(quán)自動兩(liǎng)種操作(zuò)方式；

——工(gong)作方式(shi)：普通壓(ya)機和沖(chong)床交換(huan)。