一、龍(long)門數控(kong)火焰切(qie)割機基(jī)本配置(zhi)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jing)度

導軌(gui)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向(xiàng)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之(zhī)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zong)向有效(xiao)行程    > 标(biāo)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(you)效行程(chéng)    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(shè)定速度(dù)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jiàn)

8、随(suí)機備件(jian)

9.産(chan)品介紹(shao)

1）機械部(bù)分

整機(ji)外型設(shè)計簡潔(jie)。

橫梁采(cǎi)取直線(xian)導軌方(fang)式。

橫梁(liang)采用箱(xiang)式結構(gou)龍門式(shì)機架，焊(hàn)接後進(jìn)行振動(dong)時效處(chù)理，以消(xiao)除内應(ying)力，使之(zhī)在長年(nian)使用中(zhong)不發生(shēng)變形。

機(jī)械傳動(dong)系統全(quán)部采用(yong)精密滾(gun)動軸承(chéng)和加工(gōng)精度💃為(wei)❤️國标7級(jí)🚩的精密(mi)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qi)輸入、輸(shu)出誤差(chà)僅16弧分(fèn)，同時☁️，在(zài)橫向、縱(zòng)向齒輪(lun)傳動結(jié)構中，增(zeng)加了自(zì)動補償(cháng)間隙的(de)🐅裝置🈲，使(shi)之💚傳動(dong)結構能(néng)準确執(zhi)行數控(kòng)系統💋發(fa)出的指(zhi)令。

主動(dòng)端梁：縱(zòng)向軌道(dao)夾緊裝(zhuang)置采用(yong)自動導(dǎo)向結構(gòu)🌈，不🎯采🔴用(yong)♈偏🔞心輪(lún)夾緊結(jie)構，靠自(zi)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧力(lì)，使其在(zai)兩根軌(guǐ)道結合(hé)處的行(hang)走平穩(wěn)，不會産(chan)生夾緊(jin)輪偏緊(jin)、偏松現(xiàn)象。

所有(yǒu)在設備(bei)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(ding)，均采用(yòng)發黑或(huò)鍍鉻處(chù)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cǎi)色液晶(jīng)顯示器(qi)

全中文(wen)操作界(jiè)面

在加(jiā)工中可(ke)進行任(ren)意加工(gōng)軌迹返(fǎn)回

具有(you)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(hui)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jiā)工中可(ke)随時調(diào)整切割(gē)速度

輸(shu)入方式(shì)：手動數(shù)據輸入(rù)、U盤輸入(rù)

自動診(zhěn)斷檢驗(yàn)操作準(zhun)備狀态(tai)和程序(xù)完整性(xing)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qie)割機控(kong)制接口(kǒu)及操作(zuo)界面

10.安(an)裝調試(shi)、環保驗(yan)收等方(fāng)面采取(qu)的技術(shu)和組織(zhī)措施

1）縱(zòng)向導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)

縱向導(dao)軌出廠(chang)前已經(jīng)作過必(bi)要的連(lián)接調整(zhěng)，因此縱(zong)向導軌(gui)安裝時(shi)必須按(an)導軌上(shàng)的标記(jì)進行對(dui)應連接(jie)。導軌安(ān)裝時，齒(chǐ)條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shí)，既要保(bǎo)證每列(lie)導軌的(de)直線度(du)和水平(ping)度，還🤞要(yào)保證兩(liǎng)列導軌(gui)的中心(xīn)距和相(xiàng)互水平(píng)。兩列縱(zòng)向🏒導軌(gui)的中心(xin)距⛷️與橫(héng)向跨度(dù)一緻。

相(xiang)應調整(zheng)附件随(suí)機配備(bei)，其結構(gou)和調整(zheng)原理如(ru)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chu)上相應(ying)墊闆焊(han)接，件2與(yǔ)件6為一(yī)整體，件(jiàn)1用于調(diao)整導軌(guǐ)的高低(di)與水平(píng)，件5用于(yú)調整導(dǎo)軌的中(zhong)心距和(hé)直線度(du)，調整結(jie)束，擰緊(jin)螺母3經(jing)件4壓緊(jin)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zheng)及平衡(heng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiàng)間隙、平(ping)衡間隙(xi)和傳動(dòng)間隙三(sān)個部💞分(fen)。設備安(ān)裝調試(shì)時，需要(yao)對隙均(jun)進行調(diao)整。同時(shí)在使用(yòng)一段🐇時(shi)間後，還(hái)需要對(duì)間隙進(jin)行一次(cì)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dao)向間隙(xì)，指兩導(dao)向滾輪(lún)與前導(dǎo)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的間隙(xi)🌈。有橫向(xiàng)滑架（或(huo)割炬拖(tuo)闆）對橫(héng)向前導(dǎo)軌(或橫(héng)梁)的導(dao)向間隙(xì)和縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qian)導軌的(de)🔞導向間(jian)❗隙。

導向(xiàng)間隙過(guò)大，會影(yǐng)響X方向(xiang)與Y方向(xiàng)的垂直(zhi)度和移(yi)動精度(du)。用手輕(qīng)輕轉動(dong)前導軌(guǐ)兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(ke)感覺到(dào)導向間(jiān)隙的大(dà)小。

在每(mei)一對導(dǎo)向輪中(zhōng)，其内側(ce)導向輪(lun)采用偏(piān)心軸方(fāng)式安裝(zhuang)，在其上(shang)方有供(gòng)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gāi)偏心軸(zhou)，即可調(diào)整導向(xiang)間❌隙。調(diào)⭐整時，切(qiē)忌将導(dao)向滾輪(lun)過緊地(di)壓向道(dào)軌側面(miàn)，一般采(cai)用輕輕(qing)轉🌈動偏(pian)心軸，當(dāng)感覺到(dao)導向滾(gǔn)輪壓到(dao)道軌側(cè)面時，再(zài)反轉一(yi)小角度(dù)，使其有(you)一很小(xiǎo)的間隙(xì)㊙️，然後将(jiang)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiang)前導軌(gui)有兩對(duì)導向輪(lún)，因而也(yě)有兩個(gè)調整偏(piān)心軸。

橫(héng)向滑架(jia)對橫向(xiàng)前道軌(guǐ)的導向(xiang)，與縱向(xiàng)滑架對(dui)縱😄向前(qian)道軌的(de)導向結(jie)構上類(lei)似，調整(zhěng)方法也(ye)一緻。

4）平(píng)衡間隙(xì)的調整(zheng)

縱向滑(hua)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(heng)滾輪作(zuo)用到縱(zong)向後導(dao)軌上，夾(jiá)🤟住後導(dǎo)軌的上(shàng)、下道軌(guǐ)面，以保(bao)證X道軌(gui)的水平(píng)位置。兩(liang)滾輪對(duì)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平衡(heng)間隙。為(wei)調整平(píng)衡間隙(xì)，平衡滾(gǔn)輪也是(shì)經一偏(piān)心軸固(gu)定。轉動(dòng)該偏心(xīn)軸，即可(ke)調整平(píng)衡間隙(xi)。其調整(zheng)方法及(jí)注意事(shì)項與導(dǎo)向間隙(xi)類似。

5）傳(chuán)動間隙(xì)的調整(zhěng)

切割機(ji)X及Y方向(xiàng)的移動(dong)，均是電(dian)機經齒(chi)輪及齒(chi)輪齒條(tiáo)傳動來(lái)♌實現的(de)，其傳動(dong)原理如(rú)圖1-3所示(shi)（有的X方(fang)向采用(yong)行星傳(chuán)🔴動）。圖中(zhōng)齒🔅條分(fèn)别固定(ding)在縱向(xiàng)前導軌(gui)與橫向(xiang)前導軌(gui)上。

傳動(dòng)系統是(shi)否間隙(xi)較大，從(cong)運行噪(zào)音即可(kě)判斷。傳(chuan)動間隙(xi)，在設🧡備(bei)使用一(yī)段時間(jian)後，應進(jin)行一次(ci)調整。

傳(chuán)動箱内(nèi)小齒輪(lún)與電機(jī)輸出軸(zhóu)固聯在(zai)一起，大(da)齒輪㊙️經(jing)軸在傳(chuan)動箱上(shang)定位。因(yin)此，傳動(dong)箱内齒(chi)輪傳動(dòng)間隙的(de)調整，可(kě)松開電(dian)機🔅對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiāng)電機與(yǔ)小齒🌈輪(lun)一起向(xiàng)大齒輪(lun)方向👌靠(kào)緊後再(zài)固緊即(jí)可。調整(zheng)時，以消(xiao)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(néng)使齒輪(lun)與齒輪(lún)🛀靠得太(tài)緊。

傳動(dòng)箱分别(bié)與橫向(xiang)滑架和(hé)縱向滑(hua)架固定(ding)。齒輪與(yǔ)齒😍條💜的(de)間隙調(diao)整，可松(sōng)開傳動(dong)箱在滑(huá)架上的(de)固定🏃🏻螺(luó)栓，将整(zhěng)個傳動(dong)箱🔞向齒(chǐ)條靠緊(jin)後再固(gù)緊即可(ke)。同樣，調(diao)整時以(yi)消🏃‍♂️除間(jian)隙🐅為目(mu)的，不能(néng)使齒輪(lún)與齒條(tiao)靠得太(tài)緊。

可以(yi)用劃線(xian)的方式(shì)來檢查(cha)間隙.用(yong)圖闆、圖(tú)紙和鉛(qian)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suǒ)示的圖(tú)形，假設(she)BC為X正方(fang)向，且線(xian)段CD與線(xiàn)段EF長度(dù)一緻，由(yóu)圖可以(yi)看出，線(xian)段CD是在(zài)正走了(le)線段AB之(zhi)後再走(zou)的線段(duan)，因而其(qí)長度🌈不(bu)會受到(dào)縱向💚間(jiān)隙的影(ying)，而線段(duàn)EF則有從(cóng)正走之(zhī)後再反(fan)向走出(chu)的線段(duan)✏️，因而其(qi)長🌈度會(hui)受到間(jiān)隙的影(yǐng)響。亦即(jí)如果線(xiàn)段FG不能(néng)與線段(duàn)BC很好的(de)🛀🏻重合，則(ze)說明系(xi)統存在(zài)有Y方向(xiàng)的傳動(dong)間隙。

切(qiē)割機使(shǐ)用前，須(xū)向縱向(xiang)與橫向(xiang)傳動箱(xiāng)中加入(ru)适量🐅機(jī)油。同時(shi)，每三個(ge)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(dù)，每年更(gèng)換一次(ci)機油。傳(chuán)動箱蓋(gai)闆上有(yǒu)一個M12加(jia)油螺栓(shuan)，卸開該(gai)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhong)向機箱(xiāng)中加入(rù)潤🌏滑機(ji)油🎯，然後(hòu)再将螺(luo)栓擰上(shàng)即可。油(yóu)面高度(du)以大齒(chǐ)輪侵在(zài)油中為(wei)準。

聯接(jie)氧氣和(he)乙炔氣(qi)管。連結(jie)處接頭(tóu)尺寸與(yu)一般手(shou)用💛割炬(jù)接頭一(yi)緻。

當縱(zòng)向切割(ge)範圍較(jiào)大時，對(duì)進氣管(guan)和供電(diàn)電纜，需(xū)采用高(gāo)💋架⛹🏻‍♀️拖引(yin)的方式(shì)，使氣管(guan)和電纜(lan)在一定(ding)高度的(de)位置前(qián)後移動(dong)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(huá)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuang)界面劃(hua)分：

甲方(fāng)負責切(qiē)割機基(ji)礎(含工(gong)字鋼)、切(qiē)割平台(tai)、壓縮空(kōng)氣、電源(yuán)電纜等(deng)準備。

乙(yǐ)方負責(ze)指導安(ān)裝、免費(fèi)調試及(jí)現場培(pei)訓并提(ti)供😄割台(tái)圖紙。