液(ye)壓數控(kòng)快速沖(chong)床性能(neng)、特點概(gai)述：

數控(kong)液壓沖(chòng)床是機(jī)械沖床(chuáng)的換代(dài)産品，它(tā)集合了(le)沖床和(he)單柱液(yè)壓機的(de)優勢。既(jì)可以沖(chong)孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓(ya)制，也可(kě)以做拉(lā)伸，成型(xíng)。真正實(shi)現了一(yi)機多用(yòng)。

數控液(yè)壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kong)制，全觸(chù)摸屏操(cāo)作。可手(shǒu)動和自(zì)動自由(yóu)控制，機(jī)器運行(hang)更平穩(wěn)，噪音小(xiao)，精度高(gao)。危險系(xi)數為0。

如(rú)果配上(shang)自動送(song)料無需(xū)人工操(cāo)作，真正(zheng)實現了(le)一人多(duo)機的操(cāo)作。

設備(bèi)所有技(ji)術均采(cǎi)用程序(xù)操作，行(háng)程，速度(dù)，拉伸，無(wú)需📱人工(gōng)調節。

适(shì)用對象(xiang)如下：

汽(qì)車 冶金(jīn) 航空 船(chuán)舶 日用(yòng)五金 家(jia)電建材(cái) LED燈具  篩(shai)網  沖孔(kǒng)标志

附(fù)屬功能(neng)：壓力顯(xiǎn)示、計數(shu)顯示、行(háng)程顯示(shi)、速度顯(xiǎn)示、時間(jian)顯示、 故(gù)障顯示(shi)

動作順(shùn)序：普通(tōng)沖床使(shǐ)用

快速(sù)下行---加(jiā)壓沖裁(cái)--快速回(hui)程---恢複(fú)遠點

普(pǔ)通壓機(ji)使用

快(kuai)速下行(hang)----快轉慢(man)----開始壓(ya)制---保壓(yā)-----快速回(hui)程----恢複(fú)原點

液壓數(shu)控快速(sù)沖床主(zhǔ)要結構(gou)及功能(neng)介紹：

本(ben)液壓機(jī)由主機(ji)、液壓系(xi)統、電氣(qì)控制系(xi)統和輔(fǔ)助部分(fen)組成。

1主(zhǔ)機

主機(jī)部分由(you)機身、主(zhu)缸、冷卻(què)系統，及(ji)限程裝(zhuāng)置等組(zǔ)成。

2機身(shēn)

機身結(jie)構件采(cǎi)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(han)接結構(gòu)，焊後采(cǎi)用退火(huǒ)處理消(xiāo)除内應(ying)力，并進(jìn)行💯抛丸(wán)處理。滑(huá)塊及工(gong)作台墊(niàn)闆均有(you)T形槽，可(kě)以使用(yong)T形槽用(yong)螺栓，以(yi)便安裝(zhuang)模具（T形(xing)槽及中(zhong)心距尺(chǐ)寸需經(jing)客戶确(que)認🚶）。

——滑塊(kuai)、    滑塊由(yóu)優質鑄(zhu)件鑄造(zào)而成，然(ran)後保持(chí)200°進行去(qù)應力處(chù)理🌐，滑塊(kuai)置于機(jī)身中間(jiān)，其上平(píng)面與主(zhu)缸連接(jie)；滑塊下(xia)平面💔加(jia)工有T形(xíng)❓槽，用以(yi)固定模(mó)具；滑塊(kuài)采用矩(ju)形導軌(gui)，從而保(bao)證滑塊(kuai)導向精(jing)度🏃🏻‍♂️，剛性(xìng)好，精度(du)保持性(xing)好，滑塊(kuai)具有很(hěn)好的剛(gang)性，能滿(mǎn)足定程(cheng)壓制🔱的(de)要求。

3主(zhǔ)油缸

本(ben)機主油(yóu)缸為機(ji)械擋塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝在(zài)機架上(shàng)，通過🤩油(you)缸鎖母(mu)鎖緊，活(huó)塞杆表(biao)面進行(háng)耐磨處(chù)理，油缸(gāng)均選用(yòng)進🧑🏽‍🤝‍🧑🏻口的(de)密封㊙️件(jian)密封，使(shi)用壽命(ming)長，密封(feng)性能可(kě)靠，重複(fu)定位精(jīng)度高。

4液(ye)壓系統(tong)

液壓系(xi)統是産(chan)生和分(fen)配工作(zuo)油液的(de)裝置，并(bìng)使主🥵機(jī)實現各(ge)種動作(zuo)。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件，采(cǎi)用封閉(bì)結構。箱(xiāng)内裝有(yǒu)過🐉濾器(qì)，箱壁開(kai)有窗孔(kǒng)以便清(qing)洗油箱(xiang)；設有液(ye)位計，油(you)箱上面(miàn)裝有集(jí)🙇‍♀️成體、油(you)泵電機(jī)組等。本(ben)機液壓(ya)系統使(shǐ)用的主(zhǔ)要液🔴壓(yā)元件：

5油(you)泵電機(jī)組

系統(tong)采用一(yī)台4級的(de)電動機(jī)經聯軸(zhóu)器各驅(qu)動一台(tai)MCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵為(wéi)液壓系(xi)統提供(gòng)壓力油(yóu)。

主油泵(bèng)采用國(guo)産恒功(gōng)率軸向(xiang)柱塞泵(bèng)，該泵較(jiao)大的特(te)點是♻️随(suí)着系統(tong)壓力升(sheng)高，流量(liàng)成正比(bi)減小，保(bao)持功率(lǜ)♊不變，有(you)效節約(yuē)能源。

5液(yè)壓集成(chéng)控制閥(fa)

液壓集(ji)成控制(zhì)閥采用(yòng)國産二(er)通插裝(zhuāng)閥集中(zhōng)控制，具(jù)有調壓(yā)👈、換向、保(bǎo)壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuai)慢速轉(zhuan)換、超壓(yā)保護等(deng)作用。主(zhu)缸下腔(qiang)控制塊(kuài)上設有(you)二級防(fáng)滑塊下(xià)落裝置(zhi)及安全(quán)閥，當滑(hua)💋塊在任(ren)意位置(zhì)停止時(shi)，該裝置(zhì)自動關(guan)閉，确保(bao)滑塊的(de)可靠性(xing)和安全(quan)性；當其(qi)下🔆腔由(you)于閥塊(kuài)💜卡死而(ér)封閉時(shi)，旁路安(ān)全閥及(ji)時起排(pai)油作用(yong)，避免安(an)全事故(gù)發生。

6充(chōng)液閥

充(chōng)液閥安(an)裝在主(zhǔ)油缸頂(ding)部，當滑(hua)塊依靠(kao)自重快(kuài)速下行(hang)💘時，泵的(de)來油不(bu)能及時(shi)供應主(zhu)油缸上(shàng)腔，此時(shi)主油缸(gang)上🏃🏻腔形(xing)成負壓(ya)吸開充(chōng)液閥主(zhu)閥，使充(chōng)液筒✍️内(nèi)油液大(dà)量流入(ru)主腔，從(cóng)而達到(dao)滑塊快(kuai)速下行(hang)的速度(du)要求，當(dang)滑塊回(hui)程時，控(kòng)制☔油液(ye)先頂開(kai)預洩小(xiǎo)閥芯，使(shi)主缸💁上(shàng)腔卸壓(ya)後，然後(hou)打開充(chōng)液閥主(zhu)閥，使主(zhu)缸上腔(qiāng)油液排(pai)回沖液(ye)箱内，再(zài)經過回(hui)油管流(liu)入🈲油箱(xiāng)。

7電氣系(xì)統

整個(ge)電氣系(xi)統分為(wei)動力部(bu)分和控(kòng)制部分(fen)。

8動力部(bù)分

采用(yòng)三相四(si)線制交(jiāo)流380V電源(yuan)，由自動(dòng)空氣開(kāi)關、斷路(lù)器、熱繼(ji)電器、交(jiāo)流接觸(chu)🔴器和驅(qu)🔴動🌍油泵(bèng)用的三(sān)相鼠籠(long)型感應(ying)電動機(ji)組成，電(diàn)機采用(yòng)Y-△啟動，安(ān)全💋可靠(kao)。

9控制部(bu)分

控制(zhì)部分：采(cǎi)用全觸(chu)摸屏移(yí)動組合(he)控制組(zǔ)成，主控(kong)制台放(fang)置在主(zhu)機左側(ce)。電氣櫃(guì)采用冷(leng)軋鋼闆(pǎn)制作，靜(jìng)電噴塑(sù)，其内部(bu)裝有PLC可(ke)編程控(kong)制器及(jí)其他控(kong)制元件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種(zhong)控制按(àn)♈鈕📧及功(gong)能轉換(huan)開關、各(ge)電機啟(qǐ)停按鈕(niu)、各部分(fèn)監視指(zhǐ)示燈及(jí)計數器(qi)等🧑🏾‍🤝‍🧑🏼。移動(dòng)操作台(tai)主要用(yòng)于數控(kòng)自動操(cāo)作，其💚上(shang)設緊急(ji)停止按(an)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhì)：采用PLC可(ke)編程序(xù)控制器(qi)控制；

——操(cāo)作方式(shi)：點動、全(quan)自動兩(liang)種操作(zuo)方式；

——工(gōng)作方式(shi)：普通壓(yā)機和沖(chong)床交換(huàn)。